从大盾构“穿越之旅”，看名城苏州的发展与保护

网友投稿 2021-01-11 时评 26 0

文 / 娄欣叶

近日，不少苏州市民关心的“姑苏号”盾构机顺利完成了桐泾路北延工程“穿越之旅”，过程检测数据显示累计沉降量未超过1毫米，世界施工建设史上首例大盾构穿越千年古城和运营高铁的“最难案例”为解决城市发展与保护提供了“成功案例”。

“螺蛳壳里做道场”是“穿越之旅”的难点。桐泾路工程是苏州南北交通的“咽喉”要冲，工程位于苏州老城区中心，山塘河景区两侧控保建筑物多，沪宁高铁、城市河道等交通组织复杂。工程项目组前后十余次与铁路、规划、道路、环保、文物等管理单位对接，采用浅埋盾构隧道方案开启短距离、深埋浅的“穿越之路”，预计2022年建成通车将为千年姑苏发展再次提速。

探索经济社会发展和文化保护平衡，国家历史文化名城苏州全球瞩目。改革开放四十多年来，苏州紧紧抓住工业化、城市化和国际化带来的每一次重大机遇，在实现城市发展和经济腾飞的同时，依然保留着小桥流水和粉墙黛瓦的传统城市风貌，一幅精致的“双面绣”是名城苏州发展与保护的亮丽名片。

围绕让城市既成为经济增长的引擎，也是文化传承的中心，苏州持续推动制度创新。《苏州历史文化名城保护规划》《古建筑保护条例》《非物质文化遗产保护条例》《古村落保护条例》，苏州构建了较完备的历史文化遗产保护法律法规体系，千年姑苏在全国率先成立“国家历史文化名城保护区”，实现了从过去“点面结合”到现在整体保护的跨越。

始终强调以人为本，以科学规划为引领，致力于城市的可持续发展，实现经济的优化与提升、文化的传承与光大、生态的保护与改善、社会的文明与进步。苏州在古城两翼发展新型工业区，成为古城保护与更新取得成功的关键所在。国际合作，新兴城区充满活力，民生为本，千年古城安详恬静，传统与现代在这里相映成辉，和谐交融。

漫步姑苏古城，水陆并行、一街一河的城市格局里有小桥流水，畅行园区新城，高楼林立，车水马龙的现代节奏中有昆曲余韵、评弹悠扬的历史传承，这不仅是“苏式生活”的缩影，更是名城苏州发展与保护的最好例证。