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爱车时间:2010秋季版文案

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缀言:《爱车时间》是阳光959周一至周六早上8点至9点的带状晨间节目,夏季版的文案是我写的,24段文字,工作量不是很大,分两批给完。这一次要写的是秋季版的文案,突然感觉到压力不小。虽然这档节目的时间还OK,不是太复杂的,但是这档节目做得不是服务型态的节目,而是音乐陪伴类的节目。所以在文案的撰写上是以“务虚”为主,常出现的词汇就是动力啊、舒适啊,这一类不着边的词汇,不知道写完秋季版之后,我会不会辞穷。不管如何,还是先将秋季版的文案作业先交出来。最近一段时间比较忙,已经拖了有一周时间了,实在对不起夏老师了。

爱车时间|距离】

01、人世间最遥远的距离莫不过我站在你面前,你却不知道我爱你。各位好,我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。也许我们爱车有办法帮我们缩短了城市与城市之间的距离,但也许永远都没有办法缩短爱的距离。那种无助的遥远和陌生感,相信每一位曾经情动的人都会深有体会。人世间最苦楚的爱恋莫不过单恋却没有办法表白,也许你需要一个树洞说出你的心事,也许你愿意让爱车陪着在这个城市的街头漫无目的地游走,让自己在车流中找到一种放松。

02、时间的距离也许可以通过速度来弥补,但是我们仍然没有办法超越它,我们常常被它远远地甩在身后,任时光飞逝,追忆当年。当我们回到儿时的城市,看到一处处旧迹消失在时间的荒原里,有些回忆随着曾经承载它的物质一并变成面目模糊。就像当下正在开着的车子,也许有一天也会报废,也会远离你停在一处遥远的回收场,破败不堪。那些由它所承载的岁月,是否与你之间又隔开了一段不可逾越的鸿沟。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。

03、作为一个社会性动物,我们每个人能够享受群体生活带给我们的便利,我们在创造给予自己价值的同时,也在享受他人所创造的社会价值,也贡献出作为一个社会性动物所承担的社会分工。如果只将这样的结构归结于责任和义务或者换成经济收益的角度,似乎过于冷冰了一些。在这个社会结构里面还有更令人温暖的东西。这个的社会结构里面最可怕的事情莫过于冷漠,在流动性较大的社会里,冷漠拉远了你我他之间的距离。更多的关爱别人。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。

04、打开我们的心墙也许需要我们在生活中更多的主动,在有车生活当中体现更多的关爱。也许有些只是一些关爱只是体现在细微之外,比如在斑马线前多等一秒,在积水路边减慢速度,礼让老人小孩子过马路。这些细微的举动会帮你在平淡的生活中收获陌生人给予的微笑,拉近你与这个匆忙城市的距离,感受冰冷钢筋水泥丛林当中那一丝默默温情。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》,节目的最后代表节目文案左边、制作夏岩感谢你的收听和陪伴。

【爱车时间|时尚】

01、每一个人都有属于自己的对于时尚的解读,有些人将它外化成对于物质的追求,而另一些人将它内化为内心的建设。各位好,我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。每个人都会给时尚一个属于自己的定义,在这个崇尚个性的年代,每个人都将能够展示自己个人特色的物件作为展现自己品位的演练场,于是我们看到越来越多的人将车子装饰成属于自己的样子,谁也不愿意放弃这一个向他人展示自己时尚态度的舞台。

02、也许会有人将时尚与拜金与物质划上等号,但对于真正领悟时尚真谛的人来说,也许并不会同意这样的观点。或许金钱和物质可以堆砌出潮流和跟风,但绝对不会彰显出一个人的个性与特质。在芸芸众生之中,每个人因为独特而美,这一季的流行未必适合所有的人,而有些人找到属于自己的物件,或许会引领下一季的流行。也许我们的收入还不可以买高档豪华车子,但作为一个代步工具,我们可以将它变成自己生活的一部分。从这个角度来看,我们每个人都会成为不走寻常的路的潮人。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。

03、看新闻的时候会越来越担心,我们所生活的这个地球到底是怎么了,这么多的天灾,这么多的悲剧。开始慢慢地意识到,保护生存的环境已经不是在一句口号,它与我们每个人的命运,每个家庭的幸福筱息相关,而只有每个人都参与其中才会真正让环保的理念得以落实。而在汽车的潮流趋势中,我们看到越来越多低碳环保的设计理念被运用,更多的混合动力的创新被实践,而对于你我这样的普通人来说,每月少开一天车,也许是最直接最有效的支持环保的举动。让低碳成为你引领的时尚潮流,影响和带动身边更多的爱护我们的家园。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。

04、其实每个人的时尚态度都是在不断的积累和完善之中的,因为每个人昨天和今天的视野都会不同,在成长之中,外物给了我们越来越多的影响,然后再由我们的内心将它内化成自己对于人事物的判断和选择,最终所呈现出来的就是你的时尚观感。其实我们的车子也一样,从出厂到你手上,然后经历磨合,最终与你人车合一,你在熟悉它的同时,它其实也在熟悉你。从买车的时候突然心动,到开久了放心地将自己交它,这其间的过程其实也是值得回味的。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》,节目的最后代表节目文案左边、制作夏岩感谢你的收听和陪伴。

【爱车时间|收获】

01、人生的丰收时刻,也许是功成名就之际,也许是在经历失败和挫折之后,重新站立起来的那一刻。我是小舸,这里是陪在走在路上的《爱车时间》。一帆风顺的生活际遇,也许收获的只是平淡无奇,在几番沉浮之后的积淀,或许才会让你更多地体会到人生的意识、友情的珍重、家人的无私,所以对于失败,对于挫折,我们也许要换一个角度来看待,将它看成收获的开始,看成对自己的考验,就好比,只有小小的擦碰之后,你才知道原来你的车子漆是牢固的,品质是不错的一样。

02、生活里面充满了辩证法则,关于收获,先哲们早早地便告诉我们“有舍才有得”、“有得必有失”。现实世界里面,付出也许与收获并不能成正比,厌倦办公室政治的你,也许并不是那个在升迁上收获最多的人,但至少你在内心的满足感以及与同僚的认同中找回到自己的价值。也许你的付出努力得到了上司的赏识,你的职位升迁也许会收获更多的物质和社会地位,或许在这之后,你需要付出的还有更多的时间、精力以及与家人相处的愉悦,所以世间没有什么是圆满,包括我们的爱车,我们总是要在一定的限度里面容忍它或多或少的小毛病。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。

03、生活中几乎所有的收获都不是偶然发生的,它们几乎都逃不脱从“量的积累到质的飞跃”蜕变过程。今天看似无意的收获,也许与昨天或者过往的日子当中无数次的精心准备密切相关。很多事情都贵在坚持,一件小事如果数十年如一日的话,等到某一日回头来看的时候,你会发现它会变成一个令人惊艳的丰硕成果。就好像,哪怕只是每天上班通勤,开久了,里程表上也会积累出一个数以万计的数字。所以,请跟我一起相信,机会总是给有准备的人,而精彩总是留给懂得积累的人。我是小舸,这里是陪在走在路上的《爱车时间》。

04、如果太在乎,也许会影响过程当中的美好,如果太漠视,也许会得不到我们想要的结果。在关于收获的命题当中,如何把握自己的心态,似乎是更为关键一点的因素。也许这样讲或许不会太明白,可以举一个生活当中的例子,比如早晨开车去上班,时间和目的地需要我们放在心上,否则迟到是不可以避免的,而一家人出去郊游或者只是开车出去转转,也许就不必太在乎时间和目的地了,安安心心地把车开好,享受放松的过程才是关键。关于付出与收获,其实也是同样的道理,有些事情需要我们在乎,而有些事情也许放轻松一点会更愉悦。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》,节目的最后代表节目文案左边、制作夏岩感谢你的收听和陪伴。

【爱车时间|天真】

01.当世界不断推着我们往前改变,当天真的信念面临时间的考验,有多少梦想能够抵挡得了岁月风化?太天真。也是你我的一种坚持。各位好,我是小舸,这里是陪在走在路上的《爱车时间》。天真这个词不知道从哪一天开始变得中性起来,褒义的理解你可以将它往纯洁上靠,贬义的理解你可以将它往做作上靠。现实的状况是,如果你在某个场合说一个年过三十岁的女生天真,她大概会理解成你对她的不屑,也许你并没有这个意思,可是还是容易被误会。这样事情发生多了,我常常在想,是不是在这样的红尘俗世中真得没有存留一份真的空间。

02.车在路上,难免会有一些不顺遂的地方,哪怕十年一次,却是一生当中难忘的经历。当遇到拖锚在通信信号不畅的地方,留给我们的唯一选择,大概只有天真地等待过路的好心人。人往往要等到将自己逼到绝境,才在颤抖中重新认识人与人之间本来该有信任与天真。可是人一旦离开困境,就会渐渐地忘记掉曾经的美好。在某一日遇到另一个与自己当年同样处境的求助人,你会不会天真地停下来,伸出信任的援手呢?我相信每个人会有不同的答案。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。

03.我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。天真、世故以及伪善,哪一个字眼更适合于行走在这座水泥丛林?每一个答案是似都有一条生路等着遵循它们的人。世故的人是不以自己吃亏为前提的,很多事情他会以为更为圆融的办法也解决,口所说的未必是自己心中所想,但心里还有一丝善念,不会心存害人的念头。伪善就显得恶劣一些了,颇有一些为得利益不择手段的意思,这样的人通常会被识破后被人疏离。天真的人未必事事见好,常因为心直口快做一些无心伤害的事情,但日子久了,也能得到别人的谅解。可是天真却又是一个保鲜期极短的认定,如果已达一定的年纪,天真的举动可能会被认定为伪善。

04.选择怎样的字眼生活在这个城市其实就像我们会选择什么样排量的车子,什么样的收入、什么样的需求往往最终决定了我们会选择什么样的代步工具。天真是一份稀罕的资源,它会随着年纪的增长而慢慢的流失,如果手上还握着一些,我会愿你将它保留给自己的爱好以及梦想。至于以什么样的态度来面对这个世界,我常常会说,对世故的人太过天真,常常会人误解为伪善,而对伪善的人太过天真,受伤的永远只能是我们的自己。所以我们这份天真是应该留给爱我们的人以及我们爱着的人。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》,节目的最后代表节目文案左边、制作夏岩感谢你的收听和陪伴。

【爱车时间|遗失】

01.相信每一个人在成长过程当中都曾遗失过东西,手机、背包或者及车钥匙,有些可以找得回来,有些一去不再复返,例如关于青春的美好回忆。各位好,我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。人生中丢过价值最大的东西,也许并不是物质的,相信还会有人记得初恋分手时的失落感,仿佛在一瞬之间丢了全世界。在此后的岁月里面,一直寻找第一秒心动的感觉,可是却发现原来人生当中只会一次拥有,不复有再次的可能。

02.会有一些人将车子当成仓库,什么东西都会往里塞,塞到最后连自己都忘记放在里面是一些什么,常常有一些自己以为丢掉的东西最终会在车子的某一个角落里面被发现。有时候,我也在想,如果在人生当中有一个像车子一样的地方,可以存放一些自己当下的体验,等到日后重新回味的时候,依然可以保存当时的感动。后来我发现了博客,只要有触动,我都会记下一点什么,相信这样日积月累的努力,会在未来的某一天带给我一定的收获,那些散落在岁月里面的小感动,不会因为时间的关系而遗落。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。

03.我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。其实有时候遗失未必就不是一件好事,不是会常常听到这句“旧得不去新的不来”么。其实在生活中,以怎样的心态面对遗失事件比遗失本身更为重要一些。丢了手机,努力存钱却买新的就好,丢了钥匙有开锁公司,换把锁头便好,遗失旧爱,努力地去寻找下一个适合自己的人。人生不是走到遗失这一段就不会再有新的亮点,积极的心态是我们抵御失落感最有用的武器,没有什么事情比自己能够看得开更重要。所以,我特别想对那些耿耿于怀的朋友说一声,也许会有更好的就在前方。

04.遗失只是证明我们曾经拥有,而将我们的人生放在历史的长河当中,哪一刻不是我们曾经拥有的并且必将遗失的呢?所以在我们的拥有的时候以感恩的心善待它,在我们失去后以怀念的心去追忆它,我想这应该就够了。生命应该浪费在美好的事物和愉悦的情绪上,就像开车的时候,将自己安全地送抵目的地一样,不必因为拥堵、争道而忘记了生活当中的美好。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》,节目的最后代表节目文案左边、制作夏岩感谢你的收听和陪伴。

【爱车时间|微博】

01.爱唠叨的人通常都会去写微博,可是写微博的人却未必都爱唠叨。各位好,我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。就像开车的时候需要一些背景音乐,那些热衷于写微博的人,大概也将写微博的这个动作当作人生的背景音乐了。140个字的篇幅里面,有人生感悟,有签到地点,有随手拍摄的图片,搞怪、随性,什么姿态都有,这就是网络时代的微博人生,无处不微博的淋漓境界。

02.对于微博的态度,常常会有见仁见智的理解。有人会将它理解成明星的网络记者会,随时发一点东西以用击破不实的谣传或者是给八卦留下想像的空间。有人会将它用作联系朋友的手段,小圈子里面互相吹捧调侃,有人会将它用作自己的倾吐不良情绪的树洞,隐秘得不想让任何人了解。更多的人会将它用当“杀杀时间”工具,通路、堵车路上的消遣。这便如同车子一样,会被用作不同的用途,有些人用来代步,有些人用来彰显身份,都是功用使然。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。

03.我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》。忘记了是谁作了这个比喻,博客是客厅,微博是夜店。比起博客来,微博短小精悍,随性的意味更重,不像博客那么字正腔圆、正经八百。可是微博写多了还是会留下后遗症,这就如同开惯了自排突然间换成手排一样。相信会有人发现自己的博客越来越荒,越写越短,荒得几乎长草,短到几乎超越微博。洋洋洒洒未必言不由衷,短小精悍同样未必字字珠玑,关键不是看写的心态,同样的道理无论是自排还是手排,技术过硬,一样都能轻松驾驭。

04.粉丝的数量大概是衡量微博价值的一个具体的指标,也有人将过万粉丝数的微博比拟成一个小型媒体。当然也会有人不在乎,大喊一句“神马都是浮云”,认真正正过自己的日子才是关键,微博更热烈关上门、下了线,还是孤身一人。也许有一天,《爱车时间》也会开通自己的微博客,不知道你会不会追随成为我们的粉丝,但是请相信,无论怎样,对于我们来说,你都不会是“神马浮云”。我是小舸,这里是陪你走在路上的《爱车时间》,节目的最后代表节目文案左边、制作夏岩感谢你的收听和陪伴。