精细治理，推动城市交通再提速

文 / 娄欣叶

“给每一个路口出方案，为每一条街道做规划”。12月11日，苏州市召开了交通秩序整治专题会，细处着眼、难点发力，以精细治理，全力推动城市交通再提速。

近年来，苏州不断融入区域协同发展大局，沪苏通铁路开通串起沿江版块迈入“高铁时代”，打通多条省际“断头路”促进人流物流、资源要素、交流互动更为密切畅通。与区域交通的“主动脉”相比，城市交通的“毛细血管”联系着千家万户和民生幸福，对社会治理的“精”与“细”提出了更高的要求。

智能提速，畅通易堵点。苏州正在全市逐步推广设置交通信号灯“倒计时”显示，充分利用大数据等科技手段，梳理城市交通堵点，根据每个路口的车流特点、时段特点，动态调整交通信号灯设置，“智慧”赋能畅通易堵点。前不久，太仓启用了“马路机器人”，“智慧”切换可变车道，破解“潮汐性”车流拥堵问题，更是成为网友们嚷着要“抄作业”的范例。

资源盘活，破解停车难。“白天小区空，晚上大院闲”，停车资源忙闲不均、利率用不高是城市交通治理、尤其是主城区交通治理的难点。姑苏、园区等多地积极推广错时停车共享，鼓励有条件的机关企事业单位开放“闲时”停车共享资源，张家港、昆山等多地挖掘背街小巷、犄角旮旯的停车资源，推进智能化停车系统，增加车位供给着力破解停车难题。

末端着力，增强幸福感。“治理成效好不好，群众感受很重要”。以百姓需求为导向，优化公交、地铁线网结构和运营时间；以实际效果为导向，试点公交车进小区、优化共享单车方案，提升绿色出行便利度；推动道路交通立法，约束不文明交通违法行为；强化教育宣传引导，推动交通秩序整治全民参与度，苏州正在全力提速城市交通，提升人民群众的幸福感。

滚滚车流之中不仅有经济发展的蓬勃脉动，同样还有民生幸福的万缕千丝。苏州机动车保有量早在2019年就超越上海跃居全国第四位，同时也是江苏省内第一个启用机动车牌照“双号段”的城市。应对发展挑战，提升治理水平，让安全有序、便捷通畅为每一位苏州人造福，给每一位到过苏州的朋友留下美好印象。

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